|
Kenny Bertilsson med en Audi Ur
Quattro "Snabbast i Stan”
Kenny Bertilsson, Söderhamn blev den slutliga vinnaren när
Söderhamns snabbaste korades på Helsinge motorstadion. Det in
över 900 betalande enligt tävlingsledningen i SMK Söderhamn
för evenemanget, som vart smått överraskad av tillströmningen
av åskådare.
Men det var nog betydligt många fler som dristat sig dit på
fredagseftermiddagen då barn under 12 år gick in gratis med
målsman.
Tävlingen stördes bitvis lite av att tidtagningen krånglade
under kvalen efter en lätt regnskur. Det gjorde att
arrangemanget fördröjdes bitvis och finalen kördes precis
innan tystnad för banan vid 21 tiden på Helsinge motorstadion
Kenny som i sin segerrad slog ut Martin
Andersson, Söderhamn med en Audi S4 i första vändan fortsatte
med Kristian Nyman, Söderhamn med en BMW 325 i andra vändan
och av bara farten eliminerade Pär Becker, Bollnäs i en Ford
Coswort för att till sist vinna över Gunnar Molin, Söderhamn i
en Nissan 200 SX som ändå gjorde allt han kunde i finalen.
Kenny som berättar efter målgången att bilen inte var klar
fören på natten mot fredagen och det var första gången han
tävlade med bilen efter en stor ombyggnad där motor och
väghållning har fått en stor genomgång efter förra årets
säsong. Han inte hade en tanke på att han nu skulle vinna i
sitt första försök med en bil som mer eller mindre var oprövad
med tanke på vilka som var på plats med väldigt potenta bilar
i övrigt.
Till Söderhamns Streetracet kom det 39 bilar totalt i de två
klasserna USA och Euro/Asien. Man hade arrangerat så att man
körde två separata stegar mellan dessa klasser och vinnaren i
respektive fick sedan göra upp separat i en egen slutlig final
där Söderhamns snabbaste korades för året.
USA klasen vanns Joakim Svedin, Gnarp med en Chevy -55 som
slog ut Stefan Jonsson, Söderhamn i en Dodge Challenger i
första vändan. I andra vändan blev Gustav Lindström, Ljusdal
utslagen med sin Dodge Challenger och i kvarts finalen slog
Joakim ut Magnus Fagerström, Söderhamn. Magnus fick dock fel
på kopplingen i sin Chevy Corvette och backade av för att inte
skada mer på bilen. Sen i finalen för USA klassen slog Joakim
ut Björn Friberg, Lobonäs i en Ford -32 special.
Så det blev en riktig prestige kamp mellan USA med gediget
femtiotal och Euro/Asien från åttiotalet när Joakim Svedin med
sin Chevy -55 mötte Kenny Bertilsson i en Ur Quattro och den
tyska revolutionen från mitten åttiotalet i den slutliga
finalen när dessa klasser mötte varandra på strippen för att
göra upp om Söderhamns snabbaste bil denna gång.
För klubbens del blev det en del blev det
beröm och kritik både från åskådare samt deltagare som ska
granskas och bedömas för framtiden då den stora delen ville
att arrangemanget ska återkomma i framtiden. Största bristen
var på funktionärer, då man missbedömde tillströmningen av den
väldiga publiken under fredagskvällen som gjorde att insläppet
långa tider stod still av tillströmmande åskådare i positiv
bemärkelse och förarna kom med förslag på förbättringar som
kan göras inför nya arrangemang av detta slag i framtiden. Men
det ska nämnas att tävlingsorganisation för klubben var
väldigt ”grön” och det ska kallas till ett möte som går igenom
årets tävling. Förhoppningsvis så ska klubben ta tävlingen på
en helgdag som lördag eller söndag vid nästa tillfälle. Denna
gång var söndagen redan bokad långt tillbaka i tiden redan för
”Prova Motorsport” och körning på bana 30 med tillstånd och
bananlicens mm. Förhoppningen från tävlingsorganisationen är
att man redan i dagarna efter helgen sätter sig ner och
tillsammans med arrangören för Söderhamns Cruising och
planerar för kommande år.
Läs övriga
artiklar från Streetracingen...
.Text o Foto Osmo Savikko |
