Volvoförare gör upp i Rally Flygstaden på lördag. Tre serier skall avgöras!

Nu återstår bara en tävling i Volvo Original Sommarserien 2006. Det är Rally Flygstaden, tävlingen som körs på asfalt i Söderhamn nu på lördag den 7 oktober.

I några fall är seriesegrarna redan klara - det handlar om Magnus Johansson, Älmhult som redan vunnit Elit A, det handlar om Carl Naumer, Kullings som är klar i C-förarserien. Och det handlar om veteranen Lars Ohlson, Julita som dominerat totalt i Old Boys Cup den här säsongen. Men Lars Ohlson kan faktiskt även ta hem ytterligare en fin pokal: Silverpokalen i Elit A. Detta eftersom nuvarande tvåan - Motalas Fredrik Menck - ju har bytt klass. ”Mencken” är visserligen anmäld till Rally Flygstaden han också. Men i stället för att fightas med sina tidigare motståndare i standardbilsklassen Volvo Original utmanar den 22-årige östgöten ett helt knippe anmälda asfaltspecialister i den trimmade, tvåhjulsdrivna klassen  med sin vassa Renault Clio Ragnotti N3!

Tävlingen i Söderhamn på lördag har samlat rekordmånga deltagare. Inte mindre än 77 ekipage från hela landet är anmälda till tävlingen, som körs efter kontinentalt mönster med täta startar och många bilar som är ute samtidigt på den 3,5 km långa vägslingan.
De flesta kommer i olika typer av Volvo-bilar för att göra upp om seriesegrarna. Men tävlingen lockar dessutom många asfaltspecialister i bilar som är mer eller mindre specialbyggda för underlaget. Det handlar t ex om backveteranen Göran Lillen Andersson, Tjust, i en Volvo 740 Gr H, segervane Patrik Sjöberg, Örnsköldsvik i en VW Golf, Botkyrkas Björn Bäckström i en ettrig liten Toyota Starlet, dalslänningen Anders Bergqvist i en Ford Corworth och Benny Persson från Ljusdal - Benny som ska försvara Hälsinglands ära i sin VW Golf Kit Car.

Läget inför finalerna i Volvo Original:

Volvo Original, Sommarserien:
Magnus Johansson, Älmhult har redan vunnit Elit A och kommer inte till start. I stället inriktar han sig på att vinna Europaserien, som han också leder. "Mange" är alltså anmäld till tyska grustävlingen Lausitz Rallye två veckor efter Rally Flygstaden (den 20-21 okt). Dit ska även klubbkompisen Micke Andersson, Råshult - men Mike ligger dessutom bra till i All Championship så han kommer till start. Där konkurrerar han i första hand med Anders Kärnede, Älvängen och Håkan Süld, upplänningen som tävlar för skånska Dalby MK, om fjärdeplatsen i serien. Lars Ohlson har bästa utgångsläget för att ta silver medan Mencks 117 poäng - tre segrar och en andraplats - innebär att han som sämst tar hand om bronsmedaljen.

Sommarserien, Elit A, Topp 10:
1) Magnus Johansson, Älmhults MK, 940, 139 p,
2) Fredrik Menck, SMK Motala, 940, 117,
3) Lars Ohlson, SMK Vingåker, 240, 106,
4) Anders Kärnede, Älvbygdens MK, 740, 97,
5) Mikael Andersson Råshult, Älmhults MK, 940, 114,
6) Peter Karlsson, SMK Motala, 240, 89,
7) Håkan Süld, Dalby MK, 740, 82,
8) Leif Persson, Laxå MK, 940, 74,
9) Niklas Nibbe Nilson, Jämtlands MK, 940, 68,
10) Anders Strömbeck, Kristianstads MK, 240, 59.

I Elit B
toppar Ryds Svensson serien, men Henrik Persson ligger bara 4 poäng bakom och är en livsfarlig konkurrent. De två har ett rejält försprång och båda har dessutom möjlighet att höja sina sämsta poäng - Anders kan byta ut en 14-poängare och Henrik kan byta ut sin 10-poängare från Askersund. Det innebär att Lyckseles Samuel Brander i första hand får inrikta sig på en bronsplats.
Samuel - som egentligen bara skulle testa grusunderlag och sydsvenskt motstånd den här säsongen - har för övrigt gjort en strålande prestation genom att ligga i topp i alla tre serierna - Vinterserien, Sverigeserien och Sommarserien. Som bonus kan det dessutom bli en hygglig placering i All Championship. Men där är faktiskt konkurrensen i finalen stenhård med samtliga toppförare anmälda bakom suveränen Chrille Åström, 240-föraren från Timrå.

Solklar favorit både i B och i Volvo totalt är Peter Karlsson från lilla Kårböle djupt inne i hälsingskogarna. Peter har kört backe RC 2400 i år och just vunnit RM-guld (grattis!) men kommer till start  även i Söderhamn,. där han var totalsnabbast av alla originalare förra året - och vann B.

– Jag var ute och provstartade härom dagen och eftersom det var punktering på ett av Lappi-däcken som låg på (!) så bytte jag till asfalthjul. Bilen startade direkt, trots att den stått undanställd sedan i januari då jag körde den senast, kommenterar 240-ägaren.

Sommarserien, Elit B, Topp 10:
1) Anders Svensson, Ryds MK, 940, 121 p,
2) Henrik Persson, Kullings MS, 940, 117,
3) Samuel Brander, Lycksele MK, 940, 108,
4) Emil Tigerberg, Götene MK, 940, 95,
5) Tommy Sahlqvist, Laxå MK, 940, 93,
6) Ola Schönström, Arlövs MC, 740, 89,
7) Niklas Carlson, Katrineholms MK, 940/240, 87,
8) Daniel Kallin, Säffle MC, 940, 83,
9) Nils Fransson, Vännäs MK, 240, 74,
10) Ola Wingren, SMK Hörby, 70.

I C-förarserien
är Carl Naumer redan klar - Kullingsföraren har kört in ouppnåeliga 136 poäng. Trots det kör han finalen - han ska ju ändå upp och hämta slutpriserna.
Bakom honom är det jämnare i tabellen - inte minst för att tvåan Wilzën tydligen bokat in en utlandsresa den här helgen och inte ska starta.
Nye Eric Vrena Johansson är bra med i tabellen liksom Niklas Lundberg, Växjö MS som har chansen till seger i All Championship C. Både Eric och Niklas är med i gänget som ska till Tyskland och Europafinalen några veckor senare. .

Bronsfighten torde stå mellan veteranen Tore Bigsten, Götene och Östgöten Joakim Bunke Nilsson - som för en gångs skull inte är handikappad av att åka onotat. I den här tävlingen är det ju genomkörning innan start och banan är lätt att memorera. Dessutom får ju alla - oavsett om de har notlicens eller inte - göra egna noter.

Sommarserien, C-förarserien, Topp 10:
1) Carl Naumer, Kullings MS, 940, 136,
2) Andreas Wilzén, Linköpings MS, 940, 103,
3) Eric Johansson, SMK Nyköping, 101,
4) Niklas Lundberg, Växjö MS, 740, 97,
5) Mikael Lindwall, SMK Valdemarsvik, 240, 81,
6) Tore Bigsten, Götene MK, 940, 73,
7) Joakim Bunke Nilsson, Åtvidabergs MK, 240, 68,
8) Fredrik Hellman, Hästveda FRC, 240, 63,
9) Jonas Johnsson, Ryds MK, 240, 61,
10) Roger Carlsson, VÖMK, 240, 50.

I Old Boys
är det redan klart att suveräne 240-veteranen Lars Ohlson ska vinna. Fyra segrar och en tredjeplats på de fem starterna hittills. Tore Bigsten från Götene är klar tvåa och jagas av Ingvar Nilsson, som ju också kör SSK-racing och av den anledningen missat två deltävlingar, då serierna kolliderat.Fyra i serien är en verklig veteran , 65-årige Anders Spjuth, Stockholm. Samtliga fyra kommer att starta i Söderhamn den 7 okt.

Old Boys Cup, Topp 6:
1) Lars Ohlson, SMK Vingåker, 145 p,
2) Tore Bigsten, Götene MK, 940, 104,
3) Ingvar Nilsson, Hällefors MK, 740, 84,
4) Anders Spjuth, Mälaröarnas MK, 240, 70,
5) Conny Andresson, Älvbygdens MK, 940, 53,
6) Henry Larsson, Älvbygdens MK, 240, 46.

Final i Mästerskapsserien på alla underlag

Volvo Originalfinalen på lördag handlar dock inte bara om Sommarserien och om Old Boys  - lördagens tävling är dessutom final i Volvo Original All Championship, mästerskapsserien på alla underlag. Det är en serie där förarna kör alla typer av biltävling, dvs. vinterrally - isracing - sommarrally - banracing och avslutar med Rally Flygstaden, rallyvarvlopp på asfalt!

Chrille Åström från Timrå förvånade alla (utom möjligen sig själv) genom ett suveränt resultat i årets näst sista gren - sommarrally. Chrille drog till med en total sjundeplats bland de drygt 70 originalare som startade när andra sommarrallyalternativet avgjorde i Askersund.
B-föraren från Timrå som tävlar bara sporadiskt med sin välanvända 240 var faktiskt bara 11 sekunder långsammare än 240-kollegan Lars Ohlson. Och på korta, krokiga ss 3 slog Chrille samtliga konkurrenter. Bland annat fick Lars ge sig med inte mindre än fyra sekunder.

– Men vi gjorde ingen bra tävling. Min käre co-driver blev åksjuk på första sträckan, så han fick lite annat att syssla med än att läsa noter sista milen. Annars hade det nog gått lite snabbare, skrattade Chrille, som är en av de förare som avverkat flest antal 240-karosser sedan han inledde sin karriär i klassen för 6-7 år sedan. – Tja, det har väl gått åt en och annan bil, men det var mest i början, skrattar den alltid lika glade lastbilschauffören.

Som många av förarna i  Nedre Norra - Mellannorrland gillar Chrille All Championship. Det är inte så långt till isbanorna i norr - och inte alltför avskräckande långt till banracingen och till sommartävlingarna.
I praktiken innebär Chrilles suveräna insats i Askersund att enbart en förare kan hota honom i totala mästerskapsserien i All Championship.
Utmanaren heter Ingvar Nilsson, veteranen och allround föraren från Hällefors som inte körde i Askersund eftersom tävlingen kolliderade med SSK-finalen i racing på Kinnekulle.

– Om jag bryter finalen i Söderhamn och Ingvar vinner - då kommer han att knipa förstapriset, en KBT bur till en 940 VOC, rapporterar Chrille.

Så här är läget i de tre förarserierna i All Championship:

I Elit A är Ingvar Nilsson redan klar seriesegrare. Serietvåan Fredrik Menck har lämnat klassen ti och Bosse Hemmingsson har sålt sin 740 och bygger ny 940 inför nästa säsong. Så närmast bakom Ingvar hittar vi en hel rad förare som får göra upp om resterande priser.

All Championship Elit A, prel:
1) Ingvar Nilson, Hällefors MK, 740, 99 p,
2) Fredrik Menck, SMK Motala, 940, 60,
3) Bosse Hemmingsson, Jämtland MK, 740, 54,
4) Niklas Nibbe Nilsson, Jämtlands MK, 940, 53,
5) Håkan Süld, Dalby MK, 740, 50,
6) Magnus Johansson, Älmhults MK, 940, 48,
7) Lars Ohlson, SMK Vingåker, 240, 43,
8) Mikael Andersson Råshult, Älmhults Mk, 940, 39,
9) Leif Persson, Laxå MK, 940 och Marcus Rutgersson, Nora MK, 940, vardera 37 p,
11) Peter Bäck, NMS Boden, 240, 35,
12) Holger Knöbel, Tyskland, 740, 33,
13) Frank Hoffman, SMK Linde, 240, 32, 14) Peter Karlsson, SMK Motala, 28.

Även i Elit B är det klart vem som ska vinna - det är naturligtvis Chrille Åström. Chrille bestämde sig tidigt för att ta hem titeln och har kört alla grenar med bra resultat. Det var bara i sommarrally han inte hade lyckats - men det ändrade han ju på med eftertryck i Askersund. Tvåa i B är Sven-Inge Sjödin, Kramfors. Fast Svinge totalskrotade sin rallybil i vintras och har sedan dess koncentrerat sig på isbana respektive racing:

– Men jag har lånat en bil och kommer till Söderhamn, meddelar Svinge, som stortrivs på asfalt.
Precis som i Elit A är det tätt mellan poängen bland förarna bakom Chrille. Svinge har 65 poäng medan rallyraketen Henrik Persson har 60 p och därmed delar tredjeplatsen med is- och asfaltspecialisten Bengt Emilsson, Östersund.

Elit B, prel:
1) Chrille Åström, Timrå MK, 240, 107 p,
2)  Sven-Inge Sjödin Sollefteå RRC, 940, 65,
3) Henrik Persson, Kullings MS, 940 och Bengt Emilsson, MK Nordjämten, 240, vardera 60,
5) Tommy Sahlqvist, Laxå MK, 940, 54,
6) Anders Svensson, Ryds MK, 940, 51,
7) Pär Pålsson, Jämtlands MK, 940, 50,
8) Samuel Brander, Lycksele MK, 940, 46,
9) Nils Fransson, Vännäs MK, 240 och Staffan Skeppstedt, Braås MK, 940 vardera 45 p,
11) Niklas Carlson, Katrineholms MK, 940/240, 39,
12) Ola Wingren, SMK Hörby, 240, 38,
13) Emil Tigerberg, Götene MK, 940, 35.

2 x L´Estrade
I C-förarserien är det tre förare som krigar - Janne Ericsson, Timrå, Fredrik B. L´Estrade, Sundsvall och Niklas Lundberg, Växjö MS. Janne har bästa utgångsläget och leder serien med fem poäng före Fredrik, som fick elfel på sin 240 och tvingades ge upp efter SS 1 i Askersund. Även Niklas missade i Askersund och tillbringade en massa tid i ett dike, och ligger därmed kvar på sina 80 poäng. Men Niklas är duktig på asfalt så man vet inte - och även Fredrik B L´Estrade har asfalt som ett av sina favoritunderlag, så det kan bli tufft.Observera att den Fredrik L´Estrade det handlar om INTE är arrangörsklubbens Fredrik L´Estrade (som tidigare vunnit just All Champion) utan hans svåger...

Fast för att göra det krångligare tar även Söderhamns - Fredrik ut sin bil och kommer till start - trots att han egentligen lagt av. Han har inte kört en enda tävling sedan Rally Flygstaden för ett år sedan.

C-förarserien, prel:
1) Janne Ericsson, Timrå MK, 240/740, 90 p,
2) Fredrik B. L´Estrade, SMK Sundsvall, 240/740, 85,
3) Niklas Lundberg, Växjö MS, 740, 80,
4) Andreas Wilzén, Linköpings MS, 940, 60,
5) Eric Johansson, SMK Nyköpings MK, 240/940, 52,
6) Jocke Björnsson, Kolsva MS, 240/740, 42,
7) Joakim Bunke Nilsson, Åtvidabergs MK, 240, 36,
8) Jonas Johnsson, Ryds MK, 240, 35,
9) Dennis Jönsson, Luleå MS, 240, 32,
10) Göran Johansson, Björnjägarns RC, 240, 17.

Sammanlagt leder alltså storfavoriten B-föraren Chrille Åström med A-föraren Ingvar Nilsson på andraplatsen. Däremot är det tätt värre i kampen om tredjeplatsen - C-föraren Janne Eriksson har kört ihop 68 poäng och jagas av Fredrik B. L´Estrade/C och Svinge Sjödin/B som delar fjärdeplatsen med vardera 65 poäng.

Sammanlagt, Topp 30 (KBT Safetys Stora Pris), prel:
1) Chrille Åström/B, 97 p,
2) Ingvar Nilsson/A, 75,
3) Janne Ericsson/C, 68,
4) Sven-Inge Sjödin/B och Fredrik B. L´Estrade/C, vardera 65,
6) Fredrik Menck/A, 60,
7) Bengt Emilsson/B, 57,
8) Bosse Hemmingsson, Jämtlands MK, 740, 54,
9) Niklas Lundberg/C, 53,
10) Niklas Nibbe Nilsson/A, 52,
11) Henrik Persson/B, 48,
12) Håkan Süld/A, 47,
13) Tommy Sahlqvist/B, 44,
14) Pär Pålsson/B och Magnus Johansson, vardera 41,
16) Anders Svensson/B, Ryds MK, 940 och Lars Ohlson/A, vardera 37,
18) Peter Bäck/A, 35,
19) Nils Fransson/B, 32,
20) Mikael Andersson Råshult/A, 31,
21) Andreas Wilzén/C, Staffan Skeppstedt/B och Samuel Brander/B, vardera 30,
24) Eric Johansson/C, 29,
25) Niklas Carlson/B, 28,
26) Emil Tigerberg/B och Jocke Björnsson/C, vardera 27,
28) Joakim Bunke Nilsson/C, 26,
29) Marcus Rutgersson/A, Dennis Jönsson/C och Ola Wingren/C vardera 25.

Fest i Idrottshallen

Tävlingsdagen den 7 oktober avslutas med stor Volvo Original prisutdelning och årsavslutning i Idrottshallen på Flygstaden någon timme efter att sista bil gått i mål och tävlingsprisutdelningen klarats av. Minst 100 gäster räknar man med när årets pokaler och prisbonus i de rikstäckande Volvo Originalserierna ska fördelas.