- Otroligt kul. Trots att jag fick stryk med en retlig halvsekund, var det värt den långa resan.
Peter Lundell från Tomelilla var en av de förare som ställde upp när rally på kontinentalt vis hade premiär i Söderhamn i helgen.
Förarna använde en 3,5 km lång asfaltslinga som kördes två varv per omgång.
Lättillgängligt, kul för publiken - och spännande för förarna.

Tävlingen var årsfinal i bilsportens festligaste mästerskapsserie - Volvo Original All Championship, en serie där förarna möts i olika bilsportgrenar under hela året.
- Bilsportens mångkamp ungefär, kommenterade veteranen Ingvar Nilsson från Hällefors som tog hand om slutsegern i Elit A sedan ledande Tobbe Westerlund, Sollefteå RRC, kraschat bort sig i finalen. Tobbes krasch gjorde att Ingvar kunde ta det lite försiktigt i hösthalkan. Hans niondeplats i finaltävlingen räckte gott och väl till serieseger.
Vann finalracet i Elit A gjorde comebackande Bosse Hemmingsson,Östersund som var 0,5 sekunder före skånske asfaltspecilisten Peter Lundell.
En annan skåning - Henrik Levin från Kristianstad - körde in som trea.

Fortast av alla förare i den här enhetsklassen - alla förare använder
likvärdiga, standardbetonade Volvo-bilar med bakhjulsdrift - åkte segraren i Elit B, Tomas Locken från Säffle.
Tomas gjorde tre mycket imponerande körningar och vann klassen på en tid som var nästan tio sekunder bättre än någon av konkurrenterna. Bland annat tvåan i klassen, Joakim Larsson, MK Nitro, som gick ge sig med 9,7 sek.
Segervane banracingspecialisten Peter Karlsson från Ljusdal - som fick sin nya bil klar dagen innan start - blev för en gångs skull bara trea.
Det räckte dock till en andraplats i serien, som vanns av tävlingsflitige
veteranen Jan Sundkvist från Offerdals MK i Jämtland.
Janne slutade på nionde plats i klassen i finalen - alltså exakt samma
slutläge som för Ingvar i Elit A.

C-förarserien blev tävlingens jämnaste.
Hemmaföraren Fredrik L´Estrade - som bara tävlar sporadiskt numer - ledde efter två omgångar men tappade 1,5 sek i sista omgången till
Sollefteå-föraren Johnny Hagfeldt, Sollefteå. Det räckte för att Johnny
skulle smita förbi och vinna med 0,2 sekunders marginal.
Fyra i C-klassen blev banracingföraren Mats Gustavsson, Västerås.
Mats ledde C-förarserien sammanlagt inför finalen och eftersom farligaste utmanaren - Klas Spring från Ljusdal - slutade femma, 0,1 (!) sekund bakom Mats i finalen, räckte det för att Västerås-föraren skulle ta hem seriesegern totalt och bli smått historiskt: tidigare i höst körde Mats hem segern även i den Norska All Championship-serien!

Samtidigt med finalen i All Championship avgjordes en tävling för förare i övriga rallyklasser. Totalt snabbaste förare i en 2-hjulsdriven bil var Patrik Sjöberg från Örnsköldsvik som vann före veteranen Gert Blomqvist, smålänningen som tävlar för Göteborgs MK.
Hemmaföraren Magnus Mellqvist var tävlingens snabbaste förare i en
fyrhjulsdriven bil.

Totalt sett blev tävlingen en succé.
Trots regn, blåst och sämsta tänkbara förutsättningar kom ungefär 1.600 åskådare till banan, som låg inne på Flygstaden i Söderhamn, dvs på f d Hälsinge flygflottilj där anläggningens gator och vägar förvandlats till en perfekt rallyslinga:
- Suveränt bra vägar. Det här hoppas jag att arrangörerna gör om nästa år.
Fast helst när det är lite varmare, kommenterade Gert Blomqvist, som hade svårt hitta fäste för sin extrema Kit Car.

De senaste åren har det inte varit tillåtet att köra rally på asfalt i
Sverige. Men nu är det tillåtet igen - även om nya, rigorösa säkerhetsregler gör arrangemangen mycket personalkrävande.

Resultat, Rally Flygstaden, Söderhamn:
Volvo All Championship, final:
Elit A: 1) Bosse Hemmingsson/ Stig Nesterud, Jämtlands MK, Volvo 740, 16.57,2 min, 2) Peter Lundell/ Roger Nilsson, Tomelilla MK, 940, 16.57,77, 3) Henrik Levin/ Mårten Nilsson, Kristianstads MK, 240, 16.58,97, 4) Oskar Norlin/ Hans-Erik Eng, Säffle MC, d:o, 17.01,35, 5) Göran Lindvall/ Andreas Lindvall, Luleå MS, d:o, 17.11,91, 6) Per Nordgren/ Nicklas Gustavsson, Örnsköldsviks MK, 740, 17.18,36, 7) Joakim Hallqvist/ Fredrik Livh, Kinds MK, 240, 17.19,43, 8) Steve Hägglund/ Robert Ardryd, Laxå MK, d:o, 17.20,85, 9) Ingvar Nilsson/ Jan-Inge Runqvist, Hällefors MK, d:o, 17.21,08, 10) Per-Henrik Hedberg/ Lena Olhem, SMK Söderhamn, d:o, 17.29,12, 11) Morgan Olsson/ Per-Anders Mårtensson, Vimmerby MS, d:o, 17.37,58.

Brutna: Torbjörn Westerlund/ Urban Wiklund, Sollefteå RRC, Volvo 740.

Slutställning fyra i topp: 1) Ingvar Nilsson/ Jan-Inge Runqvist, 113 p, 2) Torbjörn Westerlund/ Urban Wiklund, 102, 3) Göran Lindvall/ Andreas Lindvall, 82, 4) Per Nordgren/ Niklas Gustavsson,78.

Elit B: 1) Tomas Locken/ Niklas Gustavsson, Sollefteå RRC, 240, 16.47,2, 2) Joakim Larsson/ Sebastian Larsson, MK Nitro, d:o, 16.37,13, 3) Peter Karlsson/ Kristin Swensson, Ljusdals RC, d:o, 17.01,01, 4) Göran Zamora Lind/ Mikael Persson, Bollnäs MK, d:o, 17.14,32, 5) Lars Skoglund/ Hans-Åke Flink, d:o, d:o, 17.24,19, 6) Bengt Emilsson/ Lars Andersson, MK Nord-Jämten, d:o, 17.24, 60, 7) Erik Vogel/ Mats Vogel, SMK Karlskoga, d:o, 17.26,58, 8) Jan Einar Myraas/ Monica Siljvberg, NMK Aurskog-Holand, d:o, 17.27,65, 9) Jan Sundkvist/ Jimmy Nesterud, Offerdals MK, Volvo 940, 17.34,68, 10) Ulf Kåll/ Stefan Kåll, Horndals MK, 240, 17.38,70, 11) Fredrik Nordin/ Fredrik Söderlund, Härnösands MK, d:o, 17.42,08, 12) Mikael Högberg/ Jörgen Mattsson, SMK Gävle, d:o, 18.00,73.
Slutställning fyra i topp: 1) Jan Sundkvist/ Jimmy Nesterud, 122 p, 2) Peter Karlsson/ Kristin Swensson, 101, 3) Erik Vogel/ Mats Vogel, 91, 4) Tomas Locken/ Niklas Gustavsson, 87.

C-förarserien: 1) Johnny Hagfeldt/ Urban Wiklund, Sollefteå RRC, 240, 17.27,03, 2) Fredrik L´Estrade/ Anna-Karin Lindberg, SMK Söderhamn, 740, 17.27,25 , 3) Andreas Pettersson/ Lena Rådström, Skepptuna MK, 240, 17.33,77, 4) Mats Gustavsson/ M Lindqvist, Örebro BMCK, d:o, 17.37,16, 5) Klas Spring,
Ljusdals RC, d:o, 17.37,29, 6) Mats Nygårdh/ Johan Nygårdh, d:o, d:o, 17.38,89, 7) Peter Engström/ Malin Nilsson, Trelleborgs MK, d:o, 17.56,96, 8) Carina Gullberg/ Sylvia Hernemyr-Lundell, Dalby MK, d:o, 18.00,42.

Brutna: Sture Olsson/ Mats Aidelsson, Ljusdals MK, d:o.

Slutställning fyra i topp: 1) Mats Gustavsson/ M Lindqvist, 88 p, 2) Klas Spring, 82, 3) Fredrik L´Estrade/ Anna-Karin Lindberg, 80, 4) Andreas Pettersson/ Lena Rådström, 68.

Flygstaden Race Grp N, A, H:
2WD: 1) Patrik Sjöberg/ Peter Westman, Örnsköldsviks MK, VW Golf Gr H, 15.41,0, 2) Gert Blomqvist/ Jimmy Joge, Göteborgs BF, Peugeot 106 Maxi, 15.51,17, 3) Göran Wilhelmsson/ M Larsson, SMK Hälsinge, Volvo 240 Gr H, 16.39,75, 4) Dick Larsson/ Ulf Lennartsson, Kilafors MK, Opel Kadett, 16.42,90, 5) Sven Sundberg/ Tommy Lindvall, SMK Söderhamn, Volvo 240, 16.53,18, 6) Dan Johannesson/ Sten Enqvist, Dals MK, d:o, 17.40,60.

Brutna: Kjell Larsson/ Peter Bergqvist, Kilafors MK, Opel Kadett GSI, Johan Larsson/ Lennart Kraft, Ljusdals RC, Opel Ascona, Anders Bergqvist/ Morgan Larsson, Dals MK, Ford Escort, Mikael Lundberg/ Anders Lundberg, SMK Gävle, VW Golf, Pär-Åke Wernersson/ Peter Svedjewik, Volvo 240, SMK Söderhamn, Daniel Axell/ Jörgen Sperl, Peugeot 306, SMK Gävle.
 
4WD: 1) Magnus Mellqvist/ Erika Jansson, SMK Söderhamn, Mitsubishi N4, 15.47,4.

Brutna: Per Dawson/ Johan Lundgren, SMK Uppsala, Ford Escort.

 

Grupp E: 1) Johan Danbrink/ Robert Olsson, Ockelbo MK, Opel Ascona, 18.10,0.

Brutna: Jörgen Eriksson/ Rikard Lindell, Örnsköldsviks MK, VW Golf.